Магазин временно не работает, часть функций в данный момент недоступна. Следите за новостями!
На сегодняшний день Под-системы представляют из себя крупный быстроразвивающийся сегмент небольших и доступных в эксплуатации устройств. Сейчас эта ниша стремительными темпами набирает обороты, предлагая уже не только самые простенькие девайсы, но и что-то куда более серьезное.
Поды имеют самые различные по форм-фактору и расцветке корпусы, внутри которых обычно располагается встроенная батарейка. В верхней части находится сменный картридж, работающий на испарителях, а снизу порт зарядки. Иногда эти многоразовые электронные сигареты имеют дисплеи с полноценными настройками мощности, регулировку затяжки, обслуживаемую базу и даже съемные АКБ. Другими словами, все, что отличает такие Подики от полноценных сетапов это компактный корпус, позволяющий взять устройство с собой, куда бы вы ни отправились, ну и часто все-таки меньшие возможности для выбора режимов и значений производительности.
Изначально POD System были задуманы именно как небольшие электронные сигареты, в которых испаритель встроен в резервуар, что образует картридж. То есть когда приходило время сменить нагревательный элемент, надлежало заменить весь картридж, вместе с резервуаром, а не только нагревательную головку. Сейчас же, кроме такого варианта Под-систем, более популярными являются девайсы, где менять приходится только испарители, хотя и устройства со сменным кариком тоже пользуются спросом.
Сами же Подсистемы были вейпами с предельно малой мощностью и тугой тягой, и этот концепт сохраняется по сей день, хоть и не всегда. Это позволяет сильно экономить на батарейке и главное жижках, как и на состоянии собственного кошелька.
Первое, на что следует обращать внимание, если вы решили купить многоразовую электронную сигарету, это тип картриджа: закрытый или открытый. Первый предполагает, что резервуар заправлен от производителя и никаких отверстий нет, а второй вариант (более популярный) дает возможность лить свою жидкость.
Важным фактором при покупке вейпа формата Подсистема будет и тип активации: автоматический при затяжке или кнопкой. Автоактивация еще называется "датчик затяжки" и является более привычным для курильщиков решением, но может непроизвольно срабатывать от перепада давления, что обычно не так уж и страшно.
Также смотрим, имеется ли в вейп Поде картридж со встроенным испариком или испарители сменные. Имейте в виду, если нагреватель встроен в бак, то цена на этот расходник может оказаться выше. Важно понимать, что картридж у POD-системы скорее всего так и так будет, разница лишь в том, нужно ли его менять целиком, или испарик можно снять отдельно.
Среди основных параметров осталось еще два: имеется ли настройка мощности и есть ли обслуживаемая база. Выбор тока хорошее дело, но пригодится далеко не всем, как и возможность самостоятельно поставить спирали, что, кстати, вообще рушит концепт POD-систем “быть простыми”. Так что эти два параметра на любителя.
В остальном все просто: смотрим на размер батарейки, объем, материалы, внешний вид… Все как у всех, только эти параметры иногда ниже традиционных электронок, ввиду высокой экономичности самих Подсистем. Впрочем, сегодня в этом классе полно и весьма мощных девайсов.
Часто можно наткнуться на информацию, что вейп Поды можно заправлять только солевым никотином, что неправда. Лить сюда можно что угодно, хоть нулевку, но концепция экономии предполагает использование именно солевых жидкостей, так как их крепость выше и сделать больше 2 - 5 затяжек подряд сложно, что дает нам еще большую бюджетность.
Также считается, что для многоразовых электронных сигарет формата Под нужны особые соотношения – “пожиже”. Бывает и так, но очень редко. Обычно Поды запросто кушают и жидкости 50\50, и 70\30, но пар получается слегка разным. При этом вероятность “поймать гарик” на густой заправке выше, однако та же вероятность получить течь возрастает на более жидком варианте. Пробуем, сравниваем, более подробно можно почитать в разделе жидкостей для POD-систем.
Во-первых, Подсистемы это и так наборы, только своеобразные. Но если сравнивать их с классикой, например с обычным модом и MTL-баком, тот вот тут уже надо делать выбор. Купить Подсистему следует, если для вас важен небольшой размер устройства, хочется сэкономить, особенно на заправке, или если требуется автономность, но тогда и сам Под надо выбирать соответственно экономным и с большой батарейкой.
Хоть вейпы POD-системы и были изначально задуманы для тугой тяги, но сегодня часто имеют также свободную затяжку и даже обслуживаемые базы. Тем не менее Поды призваны сохранить кошелек, сэкономить жидкость и обеспечить простоту использования, и все это при довольно хорошей вкусопередаче.
Цель нашего интернет-магазина, упростить задачу купить подсистему в Москве, и для этого мы предлагаем доставку как по многим городам присутствия, так и по всей России. Но если у вас есть такая возможность, то рекомендуем прийти в наш вейп-шоп и потрогать все руками, однако вы можете задать вопросы в группе ВК, ТГ-канале или по телефону в шапке сайта, а затем просто заказать доставку.
Читать далее